Подшипник UCFL и его конструкция
- Корпус из чугуна, нержавеющей стали или термопласта со сферическим отверстием под подшипник. Корпус выполнен в виде фланца ромбической формы, в котором имеется два крепежных отверстия под болты.
- Подшипник радиальный однорядный шариковый, имеющий поверхность наружного кольца в виде сферы.
- Уплотнительные элементы, такие как торцевые крышки, уплотнения из маслостойкой резины и маслоотражающие кольца. Они защищают узел от влаги, пыли и других негативных воздействий среды.
- Смазочное устройство. Имеется не у всех подшипников, используется для добавления смазки при эксплуатации.
Сферические поверхности корпуса и наружного кольца подшипника делает их самоустанавливающимися. Они компенсируют среднюю величину начального перекоса, но не компенсируют осевое смещение. В таких подшипниках шарики (тела качения) функционируют в условиях только качения без так называемого скобления.
Фланцевые подшипники с корпусами UCFL чаще всего устанавливаются вертикально, что позволяет уменьшить размеры и вес оборудования.
Корпусные подшипники UCFL без смазочного устройства не требуют дополнительной смазки в отличие от тех, у которых такое устройство имеется. Каждый из этих видов подшипников имеет свои достоинства.
Подшипниковые узлы UCFL (в форме ромба) без принудительной смазки отличаются простотой в эксплуатации и низкими эксплуатационными затратами. У них отсутствуют утечки смазки, а, следовательно, отсутствует и загрязнение оборудование. Если сравнивать с подшипниками, в которых реализована принудительная смазка, то они компактнее, их вес меньше, стоимость ниже.
Более высокая цена подшипниковых узлов с принудительной смазкой оправдывается, благодаря их эксплуатационным качествам. Они устойчиво работают при высокой нагрузке, большой скорости вращения. Их можно использовать при температуре до +200°С. Их отличает малошумная работа и сохранение работоспособности даже при длительных перерывах в эксплуатации.
Выбрать и купить корпусный подшипник UCFL по маркировке
Если вы решили купить UCFL подшипник, то для корректного выбора необходимо знать принципы маркировки этой продукции.
В начале обозначения указывается серия фланцевого подшипника – UCFL. Дополнительный индекс SS указывает на применение нержавеющей стали. Далее указывается трехзначный номер. Первый символ определяет условия работы подшипника. Изделия, предназначенные для легких условий работы, маркируются цифрой 2. Изделия для умеренных условий эксплуатации маркируются буквой Х и для тяжелых условий – цифрой 3. Два следующих символа указывают на диаметр вала. Таблица соответствия приведена ниже: защитных крышек: С – закрытая крышка, Е – открытая.
Так подшипник с обозначением UCFL307 – это фланцевый узел, предназначенный для тяжелых условий работы и устанавливаемый на вал с диаметром 35 мм.
UCFL201 UCFL202 UCFL203 UCFL204 UCFL205 UCFL206 UCFL207 UCFL208 UCFL209 UCFL210 UCFL211 UCFL212 UCFL213 UCFL214 UCFL215 UCFL216 UCFL217 UCFL218 UCFL305 UCFL306 UCFL307 UCFL308 UCFL309 UCFL310 UCFL311 UCFL312