UCP - Цельный стоящий чугунный корпус с двумя отверстиями для закрепления вместе с шариковым самоустанавливающимся подшипником имеет маркировку в соответствии с габаритными размерами изделия и изготавливается с внутренним диаметром подшипника от 12 до 95мм.

UCP201 UCP202 UCP203 UCP204 UCP205 UCP206 UCP207 UCP208 UCP209 UCP210 UCP211 UCP212 UCP213 UCP214 UCP215 UCP216 UCP217 UCP218 UCP305 UCP306 UCP307 UCP308 UCP309 UCP310
UCP311 UCP312 UCP314 UCP316

В современной механике подшипники роликовые корпусные распространены очень широко. Их используют в сельском хозяйстве, пищевой промышленности, машиностроении, горнодобывающей отрасли и еще во многих сферах человеческой деятельности, где востребован подшипниковый узел с высокой надежностью и хорошим уровнем защиты от внешних факторов. Корпусные опоры, использующие в качестве тел качения ролик, обеспечивают более высокую чем шариковый подшипник грузоподъемность и стойкость к моментным нагрузкам, почти такую же, как предлагает игольчатый опорный узел.



Устройство корпусных роликовых подшипников


Устроены подшипники корпусные роликовые просто и эффективно. По принципу восприятия нагрузок - это сферический узел качения, способный компенсировать небольшие отклонения вала от главной осевой линии вращения, проходящей через корпус механизма. Для того чтобы происходила компенсация перекоса, роликовый подшипник оснащен наружным кольцом со сферической дорожкой качения. Благодаря такому решению внутреннее кольцо, ролики и сепараторы могут смещаться относительно наружного кольца.

Качественный роликовый подшипник в корпусе может использоваться в самых экстремальных условиях. Корпусный тип исполнения защищает изделие от пыли, грязи, повышенных температур, влаги и потери смазочного материала. Производители предлагают купить как необслуживаемые детали, так и цилиндрический подшипник с пресс-масленкой для введения смазки в узел в процессе эксплуатации.

Защитные уплотнения корпусных моделей изготавливают из синтетического каучука, а для их усиления применяют шайбы из стали. Установленные на окружности внешнего кольца с небольшим натягом, эти элементы препятствуют попаданию внутрь опоры загрязнений в самых экстремальных условиях работы. В зависимости от формы корпуса и способа его крепления к механизму, различают такие виды деталей:

• Стационарные;
• Фланцевые;
• Подвесные;
• Натяжные;
• Кассетные.

Корпус может быть как разъемным, так и цельным. Материалом для изготовления корпуса может служить нержавеющая сталь, чугун, сплавы цветных металлов и даже прочные сорта полимеров.

Как купить корпусные роликовые подшипники

Наша компания, офис и склады которой расположены в городе Луганск, специализируется на поставках подшипников от всемирно известных брендов. Продажа продукции осуществляется как оптовыми партиями, так и в розницу, а доставка возможна в любой регион. В наших каталогах представлен огромный выбор продукции и если вы не найдете нужную вам модель, наши сотрудники всегда помогут вам отыскать наиболее подходящий подшипник.